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雷诺日产联盟推出1.3T发动机
时间:2018-01-20 15:03:32 责任编辑:www.222k8.com 浏览:76次
 

 撰文 ✎ Volador 

 

奔跑新A级将搭载哪款小排量发动机早有热议。只不过据此前报导,凯发真实现场奔跑将推出包含全新的1.2T和1.4T两款四缸直喷发动机在内的入门级发动机系列,而且将逐渐应用在MFA(MFA2)前驱渠道打造的新车上。


雷诺日产联盟推出1.3T发动机

让人意外的是,日前外媒爆出奔跑—雷诺日产联盟现已研制了一款1.3T四缸直喷发动机。与此前热论的1.2T和1.4T排量不同,1.3T将是奔跑新A级入门款的仅有版别。很有可能,不仅是奔跑新A级,包含奔跑CLA、GLA以及B级的入门版车型在内,也将会搭载这款发动机。

一款发动机生的三胞胎

豪华车与小排量发动机结合现已不是新鲜事了,不过与宝马X1身上的那台1.5T三缸发动机不同,这仍是一款四缸发动机。早在2014年,奔跑发动机研制担任人伯恩哈德·海尔就标明:“咱们现已考虑过三缸发动机,可是这一计划的弊大于利。当三缸机到达最大极限的节油意图时,特别是在车辆低速行进的情况下,会呈现轰动现象,影响车辆的驾乘体会与质量。”

 

虽伯恩哈德·海尔清晰标明过自己的情绪,但尔后坊间一向有风闻称MFA前驱渠道的车型将供给由3缸发动机和电动机组成的混动体系。未来不可知,但至少在现在看来,三缸仍是四缸问题上,短期内奔跑挑选了驾乘体会更好的后者。

 

可能是考虑到要触及多家企业的多款车型,新款1.3T发动机将供给3种不同功率的调校版别——TCe 115、TCe 140、TCe 160。直观数据表现亮眼:


雷诺日产联盟推出1.3T发动机

1. TCe 115:85KW(4500rpm)/220Nm(1500rpm~);

2. TCe 140:103kW(5000rpm)/240Nm(1600rpm~);

3. TCe 160:120kW(5500rpm)/260Nm(1800rpm~)。

  

虽然是1.3T小排量,但广泛的峰值扭矩区间和最低220Nm的峰值扭矩仍是能让人眼前一亮,即便比照其他小排量发动机也丝毫不差。特别是高功率版别(TCe 160)有着高达260Nm的扭矩表现,待量产后估量能掀起一阵凄风苦雨。




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